JAVS18-1022无源铁路车轮传感器

产品/服务:
品 牌: 佳维思
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-06-11 13:54
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       铁路车轮传感器是在铁路线检测设备的组成部分,广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等,都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。现使用比较广泛的有两种:
 
永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器);
电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器);
 
技术指标:
外形尺寸:165mm×87mm×70mm;
工作原理:磁切割线产生感生电流;
工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触);
适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg  
安装孔距:120mm;
二芯连接线:蓝色(负)线连接磁钢板地,红色(正)线连接磁钢板输入端;
工作电压:无源;
输出幅度(Vp-p):14V±1V;
适应车速:4-360Km/H ;
工作温度:-45℃--+85℃ ;
储存温度:-60℃--+120℃ ;
相对湿度:小于95% ;
振动噪声: ≤50mV ;
静噪声: ≤20mV  ;
缘电阻: >200MΩ ;
表面乘磁磁场强度:>3300GS;
磁钢顶部磁性:N;
运用退磁特性:>2年;
 
使用注意事项:
安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任;
经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能;
车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承修,不更换,只能重新购买;
安装时,严格安装说明书施工。
产品保质器为2年,2年后须更换。
 
主要应用
静态轨道衡系统;
无人值守系统;
偏载系统;
运输管理系统;
货检系统。

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